مضخة نظام الري 12 فولت لـ HD120-HD130-H275، HD90/HD110-H174، HD120/HD130-H175
الكلمات المفتاحية:
مضخة نظام الري 12 فولت لـ HD120-HD130-H275، HD90/HD110-H174، HD120/HD130-H175
التصنيف:
وصف المنتج
معلومات أساسية.
التغليف والتسليم
وصف المنتج
يعمل مبدأ تشغيل مضخة نظام الري بمحرك أو موتور، حيث تستخدم القوة الطاردة المركزية لسحب الماء إلى أنبوب الدخول، ثم تدور عبر عجلة المضخة، مما يولد قوة طرد مركزية تدفع المياه إلى أنبوب الخروج، وأخيرًا ترشّها عبر فوهة أو أنبوب رش.
يعتمد مبدأ عمل مضخة المياه في نظام الري بالرش على مبادئ فيزيائية وميكانيكية. عندما يتم تشغيل المضخة، يُحرّك المحرك العجلة العاملة داخل غلاف المضخة بسرعة عالية. ويؤدي دوران العجلة العاملة إلى توليد قوة طاردة مركزية، مما يتسبب في تشكيل منطقة من الضغط السلبي داخل غلاف المضخة. وتحت تأثير هذا الضغط السلبي، تتدفق السوائل من خزان التخزين عبر أنبوب الشفط إلى المضخة، ثم تُطرَح بواسطة العجلة العاملة، مكوِّنة تيارًا سائلًا سريع الدوران. بعد ذلك، تُبخَّر السوائل عبر أنبوب التصريف لتصل إلى المناطق التي تحتاج إلى الري أو التنظيف.
تتضمن مكونات مضخة الريّ عجلة دافعة وصندوق المضخة ومحرك أو موتور. يقوم المحرك أو الموتور بتدوير العجلة الدافعة عبر عمود، مما يولد قوة طردٍ مركزيّة. يتم تركيب أنبوب شفط عند مدخل المضخة، متصل بمصدر المياه. مع دوران العجلة الدافعة، تجذب القوة الطاردة المركزية المياه وتوجّهها نحو أنبوب الشفط. ثم تمرّ المياه عبر صندوق المضخة وتُدفع إلى أنبوب التصريف. تتكون العجلة الدافعة عادةً من عدة ريش؛ ويمكن ضبط سرعة التدفق وضغط المياه عن طريق تغيير شكل وعدد هذه الريش. أثناء دوران العجلة الدافعة، تطرد القوة الطاردة المركزية المياه إلى الخارج، مما يخلق منطقة ضغط منخفض داخل العجلة، ويؤدي ذلك إلى امتصاص المياه من المدخل نحو داخل العجلة. يُوصَل أنبوب التصريف بفوهة الرشاش أو بأنبوب الرشّ. ويمكن ضبط سرعة تدفق المياه ومدى رشّها عن طريق تغيير حالة تشغيل المضخة.
بشكل عام، يمتص مضخة نظام الريّ الماء إلى الأنبوب الدخلي بفضل مبدأ القوة الطاردة المركزية، ثم تضخه إلى الأنبوب الخارجي، وأخيرًا ترشّه عبر فوهة أو أنبوب رشّ، مُنجزةً بذلك مهمة ريّ الطرق والنباتات والمنشآت الأخرى.
الميزات الرئيسية:
- التوافقية مناسب لمختلف طرازات البكرات، بما في ذلك HD120-HD130-H275، HD90/HD110-H174، HD120/HD130-H175.
- تصميم متين مصمم لتحمل الضغوط العالية والاستخدام المتكرر، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل.
- الإنتاج عالي الجودة صنع في الصين، مع الالتزام بمعايير صارمة للرقابة على الجودة لضمان أداء مستقر.
| الاسم | الفئة | النموذج المتوافق: | المستعمل | |
| مضخة للرشاشات، 12 فولت | الجزء الرشّي | نموذج لآلة تسوية الأسفلت | جزء من الرشاش الدوّار |
للحصول على مزيد من المعلومات أو لتقديم طلب، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا. ارفع كفاءة وموثوقية آلات التفريز الخاصة بك باستخدام مضخة النقل عالية الجودة منا.

- وصف المنتج
-
- إسم المنتج: مضخة نظام الري 12 فولت لـ HD120-HD130-H275، HD90/HD110-H174، HD120/HD130-H175
معلومات أساسية.
رقم الطراز851124الشرطجديدالاسممضخة للرشاشات، 12 فولتالفئةقطع غيار للبكراتالطرز المتوافقةمضخة دوّارة للري بالرشالمستعملHD120-HD130-H275، HD120/HD130-H175رقم الشحنة1-170302النموذج القابل للتطبيقنموذج لآلة تسوية الأسفلتالتغليف النقلويكرتونالخصوصيةقطع غيار للبكراتالنشأةالصينالطاقة الإنتاجية5000التغليف والتسليم
حجم العبوة1,00 سم * 1,00 سم * 1,00 سمالوزن الإجمالي للعبوة3.170kgوصف المنتج
يعمل مبدأ تشغيل مضخة نظام الري بمحرك أو موتور، حيث تستخدم القوة الطاردة المركزية لسحب الماء إلى أنبوب الدخول، ثم تدور عبر عجلة المضخة، مما يولد قوة طرد مركزية تدفع المياه إلى أنبوب الخروج، وأخيرًا ترشّها عبر فوهة أو أنبوب رش.
يعتمد مبدأ عمل مضخة المياه في نظام الري بالرش على مبادئ فيزيائية وميكانيكية. عندما يتم تشغيل المضخة، يُحرّك المحرك العجلة العاملة داخل غلاف المضخة بسرعة عالية. ويؤدي دوران العجلة العاملة إلى توليد قوة طاردة مركزية، مما يتسبب في تشكيل منطقة من الضغط السلبي داخل غلاف المضخة. وتحت تأثير هذا الضغط السلبي، تتدفق السوائل من خزان التخزين عبر أنبوب الشفط إلى المضخة، ثم تُطرَح بواسطة العجلة العاملة، مكوِّنة تيارًا سائلًا سريع الدوران. بعد ذلك، تُبخَّر السوائل عبر أنبوب التصريف لتصل إلى المناطق التي تحتاج إلى الري أو التنظيف.
تتضمن مكونات مضخة الريّ عجلة دافعة وصندوق المضخة ومحرك أو موتور. يقوم المحرك أو الموتور بتدوير العجلة الدافعة عبر عمود، مما يولد قوة طردٍ مركزيّة. يتم تركيب أنبوب شفط عند مدخل المضخة، متصل بمصدر المياه. مع دوران العجلة الدافعة، تجذب القوة الطاردة المركزية المياه وتوجّهها نحو أنبوب الشفط. ثم تمرّ المياه عبر صندوق المضخة وتُدفع إلى أنبوب التصريف. تتكون العجلة الدافعة عادةً من عدة ريش؛ ويمكن ضبط سرعة التدفق وضغط المياه عن طريق تغيير شكل وعدد هذه الريش. أثناء دوران العجلة الدافعة، تطرد القوة الطاردة المركزية المياه إلى الخارج، مما يخلق منطقة ضغط منخفض داخل العجلة، ويؤدي ذلك إلى امتصاص المياه من المدخل نحو داخل العجلة. يُوصَل أنبوب التصريف بفوهة الرشاش أو بأنبوب الرشّ. ويمكن ضبط سرعة تدفق المياه ومدى رشّها عن طريق تغيير حالة تشغيل المضخة.
بشكل عام، يمتص مضخة نظام الريّ الماء إلى الأنبوب الدخلي بفضل مبدأ القوة الطاردة المركزية، ثم تضخه إلى الأنبوب الخارجي، وأخيرًا ترشّه عبر فوهة أو أنبوب رشّ، مُنجزةً بذلك مهمة ريّ الطرق والنباتات والمنشآت الأخرى.الميزات الرئيسية:
- التوافقية مناسب لمختلف طرازات البكرات، بما في ذلك HD120-HD130-H275، HD90/HD110-H174، HD120/HD130-H175.
- تصميم متين مصمم لتحمل الضغوط العالية والاستخدام المتكرر، مما يضمن الموثوقية على المدى الطويل.
- الإنتاج عالي الجودة صنع في الصين، مع الالتزام بمعايير صارمة للرقابة على الجودة لضمان أداء مستقر.
الاسم الفئة النموذج المتوافق: المستعمل مضخة للرشاشات، 12 فولت الجزء الرشّي نموذج لآلة تسوية الأسفلت جزء من الرشاش الدوّار للحصول على مزيد من المعلومات أو لتقديم طلب، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا. ارفع كفاءة وموثوقية آلات التفريز الخاصة بك باستخدام مضخة النقل عالية الجودة منا.

الأسئلة الشائعة
ما هو الحد الأدنى للطلب (MOQ)؟
هل يدعم طلب عينات مجانية؟
إذا كنت مهتمًا بهذا المنتج، يرجى ملء المعلومات التالية وإرسالها إلينا — سنقوم بتعيين خبراء للاتصال بك في أقرب وقت ممكن!
المنتجات المصاحبة
المنتجات المصاحبة