04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
+
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك
  • 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك

04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك

الكلمات المفتاحية:

04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك

وصف المنتج

معلومات أساسية.

رقم الطراز
04233029
الشرط
جديد
الاسم
الضاغط التوربيني
المستعمل
تفاصيل المحرك
النموذج القابل للتطبيق
نموذج المحرك
رقم الشحنة
1-451349
الحد الأدنى للطلب
1
التغليف النقلوي
احتياجات العملاء
الخصوصية
آلية الصمامات
النشأة
الصين
الطاقة الإنتاجية
5000pieces/Year

التغليف والتسليم

حجم العبوة
1,00 سم * 1,00 سم * 1,00 سم
الوزن الإجمالي للعبوة
12.000kg

وصف المنتج




 
وصف المنتج

تفاصيل محرك التوربوشاحن

يعتمد مبدأ عمل الشواحن التوربينية بشكل رئيسي على استخدام غازات العادم الناتجة عن المحرك لتشغيل التوربين في الشاحن التوربيني، والذي بدوره يُشغل الضاغط الذي يقوم بضغط الهواء وزيادة كميته المتدفقة إلى المحرك، مما يؤدي إلى زيادة قوة المحرك وعزم الدوران. وعلى وجه الخصوص، يتكون مبدأ عمل الشاحن التوربيني من المراحل الرئيسية التالية:

1. تُحرّك الغازات العادمة التوربينة: تدخل الغازات العادمة من المحرك إلى غلاف التوربينة عبر مجمع العادم، وتُحرّك التوربينة للدوران. ونظرًا لأن التوربينة والدفّاعة مثبتتان على محور مشترك، فإن الدفّاعة الموجودة على الجانب الآخر من الغلاف تدور أيضًا مع التوربينة.
2. الهواء المضغوط: تقوم العجلة الدافعة بضغط الهواء وتوجيه الهواء المضغوط عالي الكثافة إلى حجرة الاحتراق للمساهمة في عملية الاحتراق. لا يتطلب هذا العملية طاقة من المحرك، بل يتم تشغيلها بواسطة غازات العادم الناتجة عن عمل المحرك، مع عدم وجود حمل إضافي يذكر على المحرك.
4. زيادة القوة: بفضل زيادة كمية الهواء المُدخلة إلى غرفة الاحتراق، تستطيع شواحن التوربو رفع قوة المحرك وعزم الدوران بشكل كبير دون زيادة حجمه التشغيلي. عند نفس الحجم التشغيلي للمحرك، يولد المحرك المزود بشاحن توربو قوة أكبر بنحو 40% مقارنةً بالمحرك غير المزود بشاحن توربو.
5. تبريد المبرد الوسيط: ترتفع درجة حرارة الهواء المضغوط، لذا لا بد من تبريده باستخدام المبرد الوسيط ثم ضخه إلى الأسطوانة للحرق، وذلك لضمان التشغيل الطبيعي وكفاءة المحرك.
إن استخدام الشواحن التوربينية، خاصة عند السرعات المنخفضة، رغم أنه يترافق مع هستيريس معيّن - يُعرف باسم «هستيريس التوربو» - إلا أن ذلك لا يؤثر على انتشارها وقبولها في تحسين كفاءة عمل المحرك. تتيح تقنية الشحن التوربيني للمحرك الداخلي حرق الوقود بشكل أكمل وتوفر كفاءة أعلى في توليد الطاقة من خلال زيادة كمية الهواء المُدخل إلى المحرك؛ لذلك تُستخدم هذه التقنية على نطاق واسع في السيارات والأجهزة الأخرى ذات المحركات الداخلية.

نموذج مناسب
إكسسوارات للمحرك BF6L914C

الاسم العلامة التجارية نموذج مناسب المستعمل
الضاغط التوربيني   نموذج المحرك تفاصيل المحرك
صور تفصيلية

 

    

  • وصف المنتج
    • إسم المنتج: 04233029 قطع غيار لضاغط التوربينات للمحرك

    معلومات أساسية.

    رقم الطراز
    04233029
    الشرط
    جديد
    الاسم
    الضاغط التوربيني
    المستعمل
    تفاصيل المحرك
    النموذج القابل للتطبيق
    نموذج المحرك
    رقم الشحنة
    1-451349
    الحد الأدنى للطلب
    1
    التغليف النقلوي
    احتياجات العملاء
    الخصوصية
    آلية الصمامات
    النشأة
    الصين
    الطاقة الإنتاجية
    5000pieces/Year

    التغليف والتسليم

    حجم العبوة
    1,00 سم * 1,00 سم * 1,00 سم
    الوزن الإجمالي للعبوة
    12.000kg

    وصف المنتج




     
    وصف المنتج

    تفاصيل محرك التوربوشاحن

    يعتمد مبدأ عمل الشواحن التوربينية بشكل رئيسي على استخدام غازات العادم الناتجة عن المحرك لتشغيل التوربين في الشاحن التوربيني، والذي بدوره يُشغل الضاغط الذي يقوم بضغط الهواء وزيادة كميته المتدفقة إلى المحرك، مما يؤدي إلى زيادة قوة المحرك وعزم الدوران. وعلى وجه الخصوص، يتكون مبدأ عمل الشاحن التوربيني من المراحل الرئيسية التالية:

    1. تُحرّك الغازات العادمة التوربينة: تدخل الغازات العادمة من المحرك إلى غلاف التوربينة عبر مجمع العادم، وتُحرّك التوربينة للدوران. ونظرًا لأن التوربينة والدفّاعة مثبتتان على محور مشترك، فإن الدفّاعة الموجودة على الجانب الآخر من الغلاف تدور أيضًا مع التوربينة.
    2. الهواء المضغوط: تقوم العجلة الدافعة بضغط الهواء وتوجيه الهواء المضغوط عالي الكثافة إلى حجرة الاحتراق للمساهمة في عملية الاحتراق. لا يتطلب هذا العملية طاقة من المحرك، بل يتم تشغيلها بواسطة غازات العادم الناتجة عن عمل المحرك، مع عدم وجود حمل إضافي يذكر على المحرك.
    4. زيادة القوة: بفضل زيادة كمية الهواء المُدخلة إلى غرفة الاحتراق، تستطيع شواحن التوربو رفع قوة المحرك وعزم الدوران بشكل كبير دون زيادة حجمه التشغيلي. عند نفس الحجم التشغيلي للمحرك، يولد المحرك المزود بشاحن توربو قوة أكبر بنحو 40% مقارنةً بالمحرك غير المزود بشاحن توربو.
    5. تبريد المبرد الوسيط: ترتفع درجة حرارة الهواء المضغوط، لذا لا بد من تبريده باستخدام المبرد الوسيط ثم ضخه إلى الأسطوانة للحرق، وذلك لضمان التشغيل الطبيعي وكفاءة المحرك.
    إن استخدام الشواحن التوربينية، خاصة عند السرعات المنخفضة، رغم أنه يترافق مع هستيريس معيّن - يُعرف باسم «هستيريس التوربو» - إلا أن ذلك لا يؤثر على انتشارها وقبولها في تحسين كفاءة عمل المحرك. تتيح تقنية الشحن التوربيني للمحرك الداخلي حرق الوقود بشكل أكمل وتوفر كفاءة أعلى في توليد الطاقة من خلال زيادة كمية الهواء المُدخل إلى المحرك؛ لذلك تُستخدم هذه التقنية على نطاق واسع في السيارات والأجهزة الأخرى ذات المحركات الداخلية.

    نموذج مناسب
    إكسسوارات للمحرك BF6L914C

    الاسم العلامة التجارية نموذج مناسب المستعمل
    الضاغط التوربيني   نموذج المحرك تفاصيل المحرك
    صور تفصيلية

     

        


الأسئلة الشائعة

ما هو الحد الأدنى للطلب (MOQ)؟


أ وأ
ناقشوا الطاقة والتكاليف بشكل فردي، مع الأخذ بعين الاعتبار الكميات الفعلية للإنتاج.

هل يدعم طلب عينات مجانية؟


أ وأ
بالنسبة لاستفسارات طلب العينات، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على مزيد من المعلومات.

إذا كنت مهتمًا بهذا المنتج، يرجى ملء المعلومات التالية وإرسالها إلينا — سنقوم بتعيين خبراء للاتصال بك في أقرب وقت ممكن!

المنتجات المصاحبة

المنتجات المصاحبة