2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
+
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي
  • 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي

2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي

الكلمات المفتاحية:

2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي

وصف المنتج

معلومات أساسية.

رقم الطراز
2283253
الشرط
جديد
الاسم
مُحَوِّل للسفر
المادة
سبائك فولاذية، حديد زهر مرن
رمز الملحق
1-458214h
نموذج مناسب
الفيديو
التغليف النقلوي
كرتون، صندوق خشبي، منصة نقالة
الخصوصية
قطع غيار لبكرات الطرق
النشأة
الصين
الطاقة الإنتاجية
5000

التغليف والتسليم

حجم العبوة
1,00 سم * 1,00 سم * 1,00 سم
الوزن الإجمالي للعبوة
5.000kg

وصف المنتج

وصف المنتج

 

تُعدّ محركات التحويل النهائي، المعروفة أيضًا باسم المحركات الجنزيرية أو محركات الحركة، من المكونات الأساسية للآلات الثقيلة المستخدمة في آليات البناء والطرق، مثل الحفارات والجرافات والبكرات. وهي مسؤولة عن تحريك الآلة، إذ تُشغل الجنزير أو العجلات. وفيما يلي وصف لمحركات التحويل النهائي، بالإضافة إلى ميزاتها الرئيسية ومجالات استخدامها:

 

الاسم العلامة التجارية نموذج مناسب
مُحَوِّل للسفر   مناسب للطرازات H318/H320/H322/H325-H239

الوصف: التروس النهائية هي أنظمة نقل قوة مصممة لتحويل الطاقة الهيدروليكية أو الميكانيكية إلى حركة دورانية. وهي تتألف من صندوق تروس ومحرك هيدروليكي، أو محرك هيدروليكي مزود بمخفضات كوكبية مدمجة. يحتوي صندوق التروس على تروس تنقل القوة من المحرك إلى دوران الترس المسنن الدافع، والذي بدوره يحرك الجنزير أو العجلات الخاصة بالآلة.

الميزات الرئيسية:

  1. عزم دوران عالٍ: تم تصميم المحركات النهائية بحيث توفر عزمًا دورانيًا عاليًا وتضمن حركة فعالة للمعدات الإنشائية الثقيلة حتى في المناطق الصعبة.
  2. تصميم متين: تم تصنيعها مع الأخذ بعين الاعتبار ضرورة تحمل الأحمال الكبيرة والصدمات والاهتزازات التي تحدث عادةً في مواقع البناء، مما يضمن متانتها وموثوقيتها.
  3. نقل الطاقة الفعّال: تُحسّن التصميمات المتطورة للآليات والأنظمة الهيدروليكية كفاءة نقل الطاقة، مما يقلل من فقدان الطاقة ويزيد من أداء المعدات إلى أقصى حد.
  4. تصميم مدمج: تم تصميم التروس النهائية بحيث تتناسب مع المساحة المحدودة المتاحة في آلات البناء، مما يضمن إدماجها وتركيبها بسهولة.
  5. التصميم المختوم: تُزوَّد العديد من المحركات النهائية بعلب محكمة الإغلاق تمنع تلوثها بالغبار والأتربة والمخلفات، مما يزيد من موثوقيتها ويقلل من متطلبات الصيانة.
  6. ضبط السرعة: بعض المحركات النهائية مزودة بخاصية ضبط السرعة، مما يسمح للعاملين بتغيير سرعة الآلة وفقًا لمتطلبات المهمة والطبيعة التضاريسية.
  7. الصيانة الفنية البسيطة: المكونات المتاحة وإجراءات الصيانة المبسطة تسهل عمليات الفحص والصيانة الدورية، مما يقلل من التوقفات ويخفض النفقات التشغيلية.

التطبيقات:

  1. الحفارات: تُعدّ المحركات النهائية مكونات أساسية للحفارات، إذ توفر الطاقة اللازمة لتشغيل الآلة والتحكم في الأنظمة الهيدروليكية المخصصة للحفر والرفع والتحميل.
  2. الجرافات: في الجرافات، تُحرّك التروس النهائية الجنزير، مما يسمح للآلة بدفع وسحب وتسوية كميات كبيرة من التربة أو الحصى أو مواد أخرى أثناء بناء الطرق.
  3. الحفارات المجنزرة المدمجة: تستخدم هذه الآلات نواقل حركة نهائية لتشغيل الجنزير، مما يسمح لها بالمناورة في مساحات محدودة وأداء مهام مختلفة مثل التسوية والحفريات ونقل المواد في مواقع إنشاء الطرق.
  4. البكرات/المكابس الطرقية: تُعدّ التروس النهائية ضرورية لآلات دك الطرق والمضغطات، إذ تسمح لها بتحريك وضغط التربة أو الأسفلت أو مواد أخرى لإنشاء أسطح طرق مستوية ودائمة.

بشكل عام، تلعب المحركات النهائية دورًا رئيسيًا في وظائف وأداء المعدات الإنشائية للطرق، إذ تضمن حركة فعالة وعملًا مثمرًا في مواقع البناء.
 

صور تفصيلية

 

  • وصف المنتج
    • إسم المنتج: 2283253 نواقل حركة قياسية ممتازة، محرك دفع كوكبي نهائي

    معلومات أساسية.

    رقم الطراز
    2283253
    الشرط
    جديد
    الاسم
    مُحَوِّل للسفر
    المادة
    سبائك فولاذية، حديد زهر مرن
    رمز الملحق
    1-458214h
    نموذج مناسب
    الفيديو
    التغليف النقلوي
    كرتون، صندوق خشبي، منصة نقالة
    الخصوصية
    قطع غيار لبكرات الطرق
    النشأة
    الصين
    الطاقة الإنتاجية
    5000

    التغليف والتسليم

    حجم العبوة
    1,00 سم * 1,00 سم * 1,00 سم
    الوزن الإجمالي للعبوة
    5.000kg

    وصف المنتج

    وصف المنتج

     

    تُعدّ محركات التحويل النهائي، المعروفة أيضًا باسم المحركات الجنزيرية أو محركات الحركة، من المكونات الأساسية للآلات الثقيلة المستخدمة في آليات البناء والطرق، مثل الحفارات والجرافات والبكرات. وهي مسؤولة عن تحريك الآلة، إذ تُشغل الجنزير أو العجلات. وفيما يلي وصف لمحركات التحويل النهائي، بالإضافة إلى ميزاتها الرئيسية ومجالات استخدامها:

     

    الاسم العلامة التجارية نموذج مناسب
    مُحَوِّل للسفر   مناسب للطرازات H318/H320/H322/H325-H239

    الوصف: التروس النهائية هي أنظمة نقل قوة مصممة لتحويل الطاقة الهيدروليكية أو الميكانيكية إلى حركة دورانية. وهي تتألف من صندوق تروس ومحرك هيدروليكي، أو محرك هيدروليكي مزود بمخفضات كوكبية مدمجة. يحتوي صندوق التروس على تروس تنقل القوة من المحرك إلى دوران الترس المسنن الدافع، والذي بدوره يحرك الجنزير أو العجلات الخاصة بالآلة.

    الميزات الرئيسية:

    1. عزم دوران عالٍ: تم تصميم المحركات النهائية بحيث توفر عزمًا دورانيًا عاليًا وتضمن حركة فعالة للمعدات الإنشائية الثقيلة حتى في المناطق الصعبة.
    2. تصميم متين: تم تصنيعها مع الأخذ بعين الاعتبار ضرورة تحمل الأحمال الكبيرة والصدمات والاهتزازات التي تحدث عادةً في مواقع البناء، مما يضمن متانتها وموثوقيتها.
    3. نقل الطاقة الفعّال: تُحسّن التصميمات المتطورة للآليات والأنظمة الهيدروليكية كفاءة نقل الطاقة، مما يقلل من فقدان الطاقة ويزيد من أداء المعدات إلى أقصى حد.
    4. تصميم مدمج: تم تصميم التروس النهائية بحيث تتناسب مع المساحة المحدودة المتاحة في آلات البناء، مما يضمن إدماجها وتركيبها بسهولة.
    5. التصميم المختوم: تُزوَّد العديد من المحركات النهائية بعلب محكمة الإغلاق تمنع تلوثها بالغبار والأتربة والمخلفات، مما يزيد من موثوقيتها ويقلل من متطلبات الصيانة.
    6. ضبط السرعة: بعض المحركات النهائية مزودة بخاصية ضبط السرعة، مما يسمح للعاملين بتغيير سرعة الآلة وفقًا لمتطلبات المهمة والطبيعة التضاريسية.
    7. الصيانة الفنية البسيطة: المكونات المتاحة وإجراءات الصيانة المبسطة تسهل عمليات الفحص والصيانة الدورية، مما يقلل من التوقفات ويخفض النفقات التشغيلية.

    التطبيقات:

    1. الحفارات: تُعدّ المحركات النهائية مكونات أساسية للحفارات، إذ توفر الطاقة اللازمة لتشغيل الآلة والتحكم في الأنظمة الهيدروليكية المخصصة للحفر والرفع والتحميل.
    2. الجرافات: في الجرافات، تُحرّك التروس النهائية الجنزير، مما يسمح للآلة بدفع وسحب وتسوية كميات كبيرة من التربة أو الحصى أو مواد أخرى أثناء بناء الطرق.
    3. الحفارات المجنزرة المدمجة: تستخدم هذه الآلات نواقل حركة نهائية لتشغيل الجنزير، مما يسمح لها بالمناورة في مساحات محدودة وأداء مهام مختلفة مثل التسوية والحفريات ونقل المواد في مواقع إنشاء الطرق.
    4. البكرات/المكابس الطرقية: تُعدّ التروس النهائية ضرورية لآلات دك الطرق والمضغطات، إذ تسمح لها بتحريك وضغط التربة أو الأسفلت أو مواد أخرى لإنشاء أسطح طرق مستوية ودائمة.

    بشكل عام، تلعب المحركات النهائية دورًا رئيسيًا في وظائف وأداء المعدات الإنشائية للطرق، إذ تضمن حركة فعالة وعملًا مثمرًا في مواقع البناء.
     

    صور تفصيلية

     


الأسئلة الشائعة

ما هو الحد الأدنى للطلب (MOQ)؟


أ وأ
ناقشوا الطاقة والتكاليف بشكل فردي، مع الأخذ بعين الاعتبار الكميات الفعلية للإنتاج.

هل يدعم طلب عينات مجانية؟


أ وأ
بالنسبة لاستفسارات طلب العينات، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على مزيد من المعلومات.

إذا كنت مهتمًا بهذا المنتج، يرجى ملء المعلومات التالية وإرسالها إلينا — سنقوم بتعيين خبراء للاتصال بك في أقرب وقت ممكن!

المنتجات المصاحبة

المنتجات المصاحبة